Il Rappresentante dei Lavoratori per la Sicurezza del SILP CGIL di Torino, Nicola Rossiello, è intervenuto richiedendo chiarimenti al Datore di Lavoro del Compartimento Polfer di Torino, in merito alle criticità emerse per l'espletamento del servizio scorta treni. Riportiamo di seguito la segnalazione inviata:
"La recente scelta di impegnare ulteriormente operatori di polizia nei servizi di vigilanza ai convogli ferroviari mi ha imposto il riesame del percorso di tutela della salute e della sicurezza dei nostri lavoratori elaborato da codesto Datore di lavoro.
Le aziende che gestiscono il trasporto ferroviario sono dotate di regolare Dvr al fine di prevedere la corretta valutazione dei rischi anche per il personale viaggiante a bordo di convogli ferroviari, compreso il rischio aggressione.
Il Testo Unico sulla sicurezza sul lavoro obbliga il Datore di lavoro a dare applicazione all’art. 26, prevedendo misure per la cooperazione e il coordinamento per la sicurezza e la salute dei lavoratori, quando siano affidati lavori, servizi o forniture all'interno dell'Istituto.
Nel caso di specie il committente deve predisporre misure di prevenzione e protezione specifiche, con l’obbiettivo di eliminare, ovvero ridurre i rischi dovuti alle interferenze posti in essere dai lavori affidati, redigendo il DUVRI. Ciò deve avvenire sempre, anche nei casi in cui non sono presenti rischi dovuti alle interferenze, in quanto la compilazione del documento certifica l’avvenuta valutazione dei rischi.
Tenuto conto dell’imminente avvio dei servizi, testimoniato dalla recente convocazione della riunione relativa alla previsione degli orari in deroga, rammento che l’assenza del prescritto DUVRI costituisce violazione penalmente sanzionabile.
Parimenti costituisce violazione penale la mancata consultazione prevista dall’art. 50 comma 1, lettera b) del DLvo 81/08, qualora si dia avvio ai servizi senza la preventiva consultazione del Rls.
In attesa di doveroso riscontro, colgo l’occasione per porgere i miei più cordiali saluti. "
Nicola Rossiello
